Der ICE 4 ist ein Hochgeschwindigkeitszug, der von der Deutschen Bahn AG entwickelt wurde. Er ist der Nachfolger des ICE 3 und wurde erstmals im Jahr 2016 vorgestellt. Der Zug wird seit 2017 schrittweise in den Betrieb genommen.
Der ICE 4 besteht aus modularen Einheiten, die je nach Bedarf kombiniert werden können. Die Standardkonfiguration des Zugs besteht aus sieben Wagen, kann jedoch auf bis zu zwölf Wagen erweitert werden. Dadurch kann der ICE 4 eine große Anzahl von Passagieren transportieren.
Der Zug erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 250 Stundenkilometern und ist somit einer der schnellsten Züge in Deutschland. Er bietet Komfort und eine moderne Innenausstattung, darunter großer Sitzabstand, Klimaanlage, Steckdosen, kostenlosem WLAN und Unterhaltungssystemen.
Der ICE 4 wurde entwickelt, um den steigenden Bedarf an Hochgeschwindigkeitszügen zu decken und die Kapazität auf stark frequentierten Strecken zu erhöhen. Es ist geplant, dass der Zug auf verschiedenen nationalen und internationalen Strecken eingesetzt wird. Bisher sind die Strecken Hamburg-München, Hamburg-Frankfurt und Hamburg-Berlin zu den ersten, die ICE 4-Züge erhalten haben.
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